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1、我國(guó)發(fā)展節(jié)能與新能源汽車有較好的基礎(chǔ)
我國(guó)發(fā)展新能源汽車,是應(yīng)對(duì)節(jié)能減排重大挑戰(zhàn)的需要,同時(shí)也是汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展和提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的需要。我國(guó)傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域和國(guó)外相比還比較落后,但在新能源汽車方面,我們和發(fā)達(dá)國(guó)家是戰(zhàn)在同一個(gè)起跑線上,我們有機(jī)會(huì)在新能源汽車領(lǐng)域與西方發(fā)達(dá)國(guó)家在一個(gè)平衡的層面上創(chuàng)新。我國(guó)汽車工業(yè)以純電驅(qū)動(dòng)作為技術(shù)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略方向,重點(diǎn)突破電池、電機(jī)、和電控技術(shù),推進(jìn)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)跨越式發(fā)展。到目前為止,共有160多款各類電動(dòng)汽車進(jìn)入我國(guó)汽車產(chǎn)品公告,建成30多個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等別的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),制定電動(dòng)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)40多項(xiàng)。目前,我國(guó)電動(dòng)汽車整車已經(jīng)進(jìn)入規(guī)�;瘧�(yīng)用階段,包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、續(xù)駛里程、噪聲等指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平,目前是城市公交,現(xiàn)在乘用車產(chǎn)品也越來越多。截至2010年年底,已建設(shè)各種類型充電站大約100座,充電樁300多個(gè)。
2、發(fā)展新能源汽車已成為世界各國(guó)的共識(shí)
目前,全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn),汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶,需要進(jìn)行革命性的變革。目前全球新能源汽車發(fā)展已經(jīng)形成了共識(shí),從長(zhǎng)期來看,包括純電動(dòng)、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動(dòng)將是新能源汽車的主要技術(shù)方向,短期內(nèi),油電混合、插電式混合動(dòng)力將是重要的過度路線。
3、2012以后是電動(dòng)車高潮
事實(shí)上自金融危機(jī)以來,經(jīng)濟(jì)和能源、環(huán)境壓力重疊,某種程度上加速了汽車能源動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化步伐。平心而論,全球各大汽車企業(yè),在主要的新能源汽車技術(shù)上,其實(shí)都有不少投入和技術(shù)儲(chǔ)備,這也是金融危機(jī)后,各個(gè)企業(yè)能夠快速產(chǎn)品“轉(zhuǎn)向”的根本原因。2012年前后迎來國(guó)際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一次高潮。電動(dòng)汽車一旦取得市場(chǎng)突破,必將對(duì)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)的影響,因此順應(yīng)國(guó)際汽車工業(yè)發(fā)展潮流,把握交通能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,動(dòng)員各方面的力量,加快推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車工業(yè)有大變強(qiáng)和自主發(fā)展至關(guān)重要,也十分緊迫。
4、各國(guó)政府加大政策支持力度,加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化
政府加大對(duì)消費(fèi)者的政策激勵(lì),加快電動(dòng)汽車的市場(chǎng)培育。各國(guó)政府實(shí)行不同政策已達(dá)到政策支持的目的。另一方面,政府通過加大信貸支持等措施,鼓勵(lì)整車企業(yè)加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化,尤其美國(guó)政府對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)予以貸款資助。
5、清潔替代燃料汽車——燃料供應(yīng)豐富地區(qū)理想的汽車解決方案
6、混合動(dòng)力汽車——現(xiàn)階段節(jié)能環(huán)保汽車較現(xiàn)實(shí)的解決方案
7、電動(dòng)汽車——未來真正的節(jié)能環(huán)保汽車解決方案