我國新能源汽車產業若想整體發展進步，就不能讓各個企業單打獨斗，而是要形成合力。為此，2013年10月，沃特瑪創新聯盟成立，該聯盟涵蓋了原材料、核心零部件、儲能設備、整車制造等新能源汽車產業鏈各個環節的企業，以及相關的運營平臺、金融服務、高�？蒲性核�。其核心任務就是利用企業集群優勢，在技術研發、配套生產、市場開發、資金運作等方面形成綜合競爭力，建立全產業鏈協作機制，從新材料、新結構、新動力、新工藝、新模式五個方面引領新能源汽車產業創新發展。

加快新能源汽車發展，是推動我國汽車產業轉型升級、由大到強的關鍵，當前新能源汽車產業正處于朝陽時期，未來潛力難以估量，應堅持市場導向，加強對電池、電機、電控等核心技術的攻關，盡快完成戰略技術儲備，實現技術升級。同時，應走開放創新的道路，積極引進國外先進技術，改進生產工藝和產業鏈管理水平，提高產品的市場競爭力。

應盡快出臺國家及地方的充電基礎設施建設總體規劃，明確建設方案、運行模式、電價等相關細則;完善城市建設規劃，明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預留建設充電設施的條件，現有停車場、高速路服務站、交通樞紐等也應通過改造具備建設充電設施的條件;倡導多元化投資，通過批準特許經營等優惠政策，形成以國家投資為主，社會資本共同參與、共享成果的充電基礎設施發展模式。不僅如此，還應加強國際合作，充分借鑒先進國家的經驗，提高我國新能源汽車標準的制定水平，制定并實施強有力的標準法規，實現全國范圍內新能源汽車和充電基礎設施的標準化，在純電動車與插電式混合動力車的定義、充電接口、安全要求等細節上實現全國統一。

各地區應充分考慮自身特點和技術水平，確定重點發展的新能源車型，并因地制宜地選擇新能源汽車推廣模式。例如，在人口高度密集的特大城市應重點推廣新能源公交車，而在人口相對稀疏的二、三線城市則有條件推廣小型電動汽車。此外，應始終以消費者需求為導向，以企業為主體積極探索創新性商業模式，以逐步降低成本，提高利潤率。